Нагрузка на шину по вашим индексам и грузоподъёмности

Сам числовой индекс здесь не переводится в килограммы. Для каждого варианта укажите документально допустимую массу при фактической скорости, давлении и одиночной либо сдвоенной установке. Деление нагрузки оси предполагает её равномерное распределение между указанными шинами.

Вывод относится только к введённой нагрузке и заданному запасу. Он не подтверждает совместимость с автомобилем или соответствие требованиям эксплуатации. Наибольший запас массы может относиться к другому варианту, чем наименьший достаточный индекс: это разные результаты.

Н — нагрузка рассматриваемой оси в килограммах, Ч — целое число шин на оси, З — заданный запас в процентах. Расчётная масса на одну шину М = Н / Ч * (1 + З / 100). Подходящим по этому сравнению считается вариант с допустимой массой не меньше М.

Количество подходящих вариантов подсчитывается по введённому списку. Среди них выбирается наименьший числовой индекс; если таких вариантов нет, индекс не рассчитывается. Запас массы равен наибольшей допустимой массе списка минус М и может быть отрицательным. Принимается от 1 до 20 вариантов, от 1 до 20 шин и запас от 0 до 1000 процентов. Нагрузка и запас показаны до двух знаков после запятой, число вариантов и индекс — целыми; промежуточного округления нет.