Калькулятор автотрансформатора
Калькулятор считает для однофазного автотрансформатора типовую мощность, по которой выбирается сердечник, токи на входе и выходе и ток в общей части обмотки. Для самостоятельного расчёта ЛАТРа, повышающего или понижающего автотрансформатора.
Результат
Введите данные и нажмите "Рассчитать".
-
Заполните поля выше
- Коэффициент выгодности
- -
- Ток на входе
- -
- Ток на выходе
- -
- Ток в общей части обмотки
- -
Часть значений появится, когда заполните остальные поля.
Описание
В автотрансформаторе часть мощности передаётся в нагрузку электрически, минуя магнитопровод, поэтому сердечник можно взять на типовую мощность - меньшую, чем мощность нагрузки. Расчёт нужен, когда вы подбираете сердечник для самодельного понижающего или повышающего автотрансформатора, перематываете ЛАТР или выбираете сечение провода обмотки.
Подготовьте проходную мощность нагрузки в вольт-амперах - по паспорту или табличке потребителя, а также напряжения входа и выхода в вольтах. По умолчанию на входе стоит 230 В; замените его, если напряжение сети у вас другое.
Выгода автотрансформатора тем больше, чем ближе напряжения входа и выхода: при 230 -> 200 В сердечник рассчитывается всего на 13% мощности. Сечение провода выбирают по токам: общая часть обмотки несёт разность токов входа и выхода, остальная часть - полный ток своей стороны.
Частые ошибки: ввести мощность в киловольт-амперах вместо вольт-ампер, выбрать сердечник по проходной мощности вместо типовой, забыть, что для повышающего и понижающего вариантов входной и выходной токи меняются ролями.
Автотрансформатор не даёт гальванической развязки от сети: выход связан с сетью электрически. Работы с устройствами под напряжением выполняет только специалист с допуском, а расчёт служит для подбора и не заменяет проект.
Как считается
Расчёт основан на соотношениях для автотрансформатора из учебника М. М. Кацмана "Электрические машины".
Коэффициент выгодности = 1 - Меньшее напряжение / Большее напряжение
Типовая мощность = Мощность нагрузки * Коэффициент выгодности
Ток на входе = Мощность нагрузки / Напряжение сети
Ток на выходе = Мощность нагрузки / Напряжение нагрузки
Ток общей части = модуль (Ток на выходе - Ток на входе)Мощность нагрузки - проходная мощность нагрузки, ВА; напряжение сети и напряжение нагрузки - напряжения входа и выхода, В; меньшее и большее напряжение - меньшее и большее из них, поэтому формула одинаково работает для понижающего и повышающего автотрансформатора. Коэффициент выгодности - доля мощности, которая передаётся через магнитопровод. Типовая мощность - мощность, по которой выбирают сердечник, ВА. Токи на входе и выходе - в амперах; ток общей части - ток общей части обмотки, А.
Типовая мощность округляется до одного знака после запятой, коэффициент выгодности и токи - до трёх.
Ограничения: автотрансформатор считается идеальным - мощность на входе и выходе одинакова, потери и ток холостого хода не учитываются. При нулевом напряжении токи не считаются.
Пример: нагрузка 1000 ВА, 230 -> 200 В.
Коэффициент выгодности = 1 - 200 / 230 примерно 0,130
Типовая мощность = 1000 * 0,1304 примерно 130,4 ВА
Ток на входе = 1000 / 230 примерно 4,348 А, ток на выходе = 1000 / 200 = 5 А
Ток общей части = 5 - 4,348 примерно 0,652 АПример расчёта
- Проходная мощность нагрузки
- 1 000 ВА
- Напряжение сети (вход)
- 230 В
- Напряжение нагрузки (выход)
- 200 В
- 1 - Uниз/Uвыс
- 0,130
- S * k
- 130,4 ВА
- S / U1
- 4,348 А
- S / U2
- 5,000 А
- |I2 - I1|
- 0,652 А
Числа взяты из контрольного примера калькулятора - на них он проверяется тестами.
Частые вопросы
Как рассчитать автотрансформатор?
Сначала найдите коэффициент выгодности 1 - меньшее напряжение / большее напряжение и умножьте на мощность нагрузки - получится типовая мощность для выбора сердечника. Затем посчитайте токи сторон и ток общей части обмотки для выбора провода.
Чем автотрансформатор отличается от обычного трансформатора?
У него одна обмотка с отводом, и часть мощности идёт в нагрузку электрически, минуя сердечник. Поэтому он легче, но не даёт гальванической развязки от сети.
Почему ток в общей части обмотки такой маленький?
В общей части токи входа и выхода направлены встречно и вычитаются. При 230 -> 200 В и 1000 ВА это около 0,652 А против 5 А на выходе.
Можно ли рассчитать повышающий автотрансформатор?
Да, просто введите выходное напряжение больше входного. Например, при 500 ВА и 180 -> 230 В типовая мощность около 108,7 ВА.
Когда автотрансформатор выгоден?
Когда напряжения входа и выхода близки: чем меньше разница, тем меньше типовая мощность и сердечник. При большой разнице напряжений выигрыш почти исчезает.
Источники
- Кацман М. М. "Электрические машины", глава "Автотрансформаторы"
Комментарии (0)
Комментариев пока нет.